如果我們留意每天的天氣預報節目,就會(huì )發(fā)現,主播一定會(huì )提及“能見(jiàn)度”這個(gè)詞,因為這和我們的生活、工作關(guān)系密切,能見(jiàn)度,關(guān)乎交通行車(chē)安全,也關(guān)乎空氣質(zhì)量的反應。到底什么是“能見(jiàn)度”呢?其實(shí),這是一個(gè)可測的指標,可以反映大氣透明度。航空界給其下定義為:具有正常視力的人在當時(shí)的天氣條件下還能夠看清楚目標輪廓的最大距離大氣能見(jiàn)度指視力正常的人,能從背景中認識出目標物或大或小的最遠距離,也被稱(chēng)為“氣象視程”。根據測量者與目標物同在高度的不同,
能見(jiàn)度可以分為三類(lèi):水平的能見(jiàn)度、斜視的能見(jiàn)度、鉛直能見(jiàn)度。影響大氣能見(jiàn)度的因素有很多,直接因素包括航空、航海、陸上交通、高空攝影、天文觀(guān)測、軍事行動(dòng)等。不過(guò),能見(jiàn)度不是特定的,它除了與空氣質(zhì)量有關(guān),還與氣候、區域環(huán)境有很大關(guān)系。所以,我們經(jīng)常會(huì )遇到生活在同一座城市的不同地區,出現能見(jiàn)度有所差別的情況。
小貼士
氣象學(xué)中,能見(jiàn)度被定義為大氣的透明度,因此在氣象學(xué)里,同一空的能見(jiàn)度在白天和晚上是一樣的。能見(jiàn)度的單位一般為米或千米。
首先,不同的環(huán)境能見(jiàn)度大不同。在空氣很干凈的區域,如北極或山區,能見(jiàn)度可以達到70~100千米。但是在城市或者周邊地區,能見(jiàn)度會(huì )因為大氣污染和濕氣的影響而降低。
其次,能見(jiàn)度與氣候有很大的關(guān)系。出現降雨、霧、霾、沙塵暴等惡劣氣象時(shí),大氣透明度會(huì )降低,則能見(jiàn)度差。能見(jiàn)度的測量方法通常用目測法,也可以使用儀器,如大氣投射儀、激光能見(jiàn)度自動(dòng)測量?jì)x等。不同的氣象站會(huì )通過(guò)天氣預報告訴我們未來(lái)一天的能見(jiàn)度。如果空氣中煙霧比較多,能見(jiàn)度會(huì )降低,開(kāi)車(chē)、開(kāi)船就比較危險,因為煙霧可以使能見(jiàn)度降低到零。暴雨也可以使能見(jiàn)度降低,并且地面濕滑而不能緊急制動(dòng)。所以氣候的不良因素對能見(jiàn)度的影響很大,對我們的生活出行也有很大影響
當然,煙霧、薄霧或者霧霾,對能見(jiàn)度的影響也是不同的,國際上對此有不同的定義。煙霧:能見(jiàn)度不足1千米;薄霧:能見(jiàn)度1~2千米;霾:能見(jiàn)度2-5千米
如果我們遇上能見(jiàn)度非常低的情況,最好減少外出,必須外出的時(shí)候,也要注意做好防范措施。能見(jiàn)度非常低指的是能見(jiàn)度低于100米,在此條件下,道路會(huì )被封鎖,自動(dòng)警示燈會(huì )不斷地提醒司機朋友。通常,這些警示牌被設立在常出現能見(jiàn)度降低的地方,特別是出現很大交通事故的地方
不過(guò),也有一些環(huán)境專(zhuān)家強調,能見(jiàn)度與環(huán)境污染物并沒(méi)有直接聯(lián)系,即環(huán)境污染有可能影響能見(jiàn)度,但是能見(jiàn)度降低并不說(shuō)明環(huán)境被污染,如空氣中濕氣大的時(shí)候,氣壓會(huì )降低,能見(jiàn)度也降低,但是并不說(shuō)明空氣質(zhì)量下降。同時(shí),天氣好并不指空氣質(zhì)量好。如春天的時(shí)候,天空有少許浮沉顆粒,天氣晴空萬(wàn)里,大家就會(huì )被這樣的“天氣好”所迷惑,認為可以出門(mén)游玩。卻不知道,這時(shí)于可吸入顆粒物在空氣中飄浮很多,空氣質(zhì)量是下降的,有害物質(zhì)是超標的。
所以說(shuō),空氣質(zhì)量的好壞最好的判定方法就是不同數據的檢測,而要過(guò)分依賴(lài)自己的肉眼判斷。目前,我國評價(jià)空氣質(zhì)量好壞的檢測系統正不斷完善,規定了功能區的劃分、分級的標準、污染物項目、取值的時(shí)間、濃度的等級、取樣和分析方法及統計數據的具體性規定,2012年2月,我國還頒布了評價(jià)空氣質(zhì)量的新標準,并且添加了監測PM2.5值。